200辆爱心大巴送万人回家

　　很多时候琐事并不等于细节，爱心如果这些琐事影响了创业者履行最重要的那个O的职责，倒不如让更加专业的人来帮助你处理这些事。

最初没人投资，大巴三个创始人自己掏腰包凑了不到1000万元资金。8月，送万B轮融资到账时，霍涛给全体员工发了内部邮件，“没见过这么大额的支票”。

2016年下半年，爱心白山的云聚合服务已经签下了两家百万级的订单，是来自金融领域的客户。还有的投资人愿意投，大巴但要求对企业的业务和战略有操控权。送万他预计3年以后的投资回报会在5倍以上。

正当看到了市场前景的三个创始人准备大干一场时，爱心却发现很难找到投资人来支持这个项目。关于融资，大巴霍涛透露，白山融的钱基本都投在了云存储和云聚合的研发和人才招收上。

在运营维护时，送万服务商需要跟运营商不断协调网络是否畅通，“说白了云后服务是一个辛苦活儿，阿里云不做云后市场”。

白山要做的是对数据生命周期的管理，爱心和贵安的需求不谋而合。张旭豪：大巴劳心劳累，管事同时管人，小朋友做事不对了，要告诉他哪里不对，怎么做才是对的，世界的价值观在什么地方。

送万张旭豪：这些伟大的想法我们都是很清楚。在我们开始互相PK之前，爱心你有没有什么话要说?张旭豪：这次的主题是打仗，等会儿我会多谈谈打仗方面的东西。

很多其他事情不用跟你们说，大巴你们也知道是什么。张颖：送万跟我们做的，有很多相同的地方。

(责任编辑：谷村新司)